长株潭西环线项目，作为省重点建设项目，是打造长株潭城市群“半小时交通圈”的核心骨干项目之一，是长株潭城市群规划、产业和公共服务一体化发展的基础硬件，承担着拉近城乡发展、助推相关产业的重要使命，是实现市民快捷跨市出行的一条民生线，对于长株潭城市群一体发展、构建跨市域综合交通体系、改善市民出行具有重要意义。

由公司承建的长株潭西环线一期工程总承包1标段，主要建设内容包括：黄家湾站，船形山站、船黄高架区间、九华车辆基地，工程造价5.547亿元，该项目于2020年3月开工，是湖南省重点建设项目，是打造长株潭城市群“半小时交通圈”的核心骨干项目之一，承担着拉近城乡发展、助推相关产业的重要使命，对长株潭城市群一体发展、构建跨市域综合交通体系、改善市民出行具有重要意义。

北津站：北津站为西环线第二个车站，位于湘潭九华区，车站位于潭州大道与船行山路交叉路口北侧，沿潭州大道敷设，北津站为高架三层岛式站台车站。

黄家湾站：黄家湾站为西环线第三个车站，位于湘潭九华区，车站位于潭州大道与富家路交叉路口北侧，沿潭州大道敷设，黄家湾站为高架三层岛式站台车站。

北黄区间：北津站-黄家湾站区间起于北津站，出站后一直沿潭州大道路侧敷设，进入黄家湾站，里程范围为：右CK22+484.0~CK23+573.0，北黄区间为高架区间，基础采用桩基础，桩底置于承载力较高的底层内，桩径为采用1250mm。墩柱为花瓶式墩柱，高架区间梁部以30m简支箱梁为主，25m跨度简支箱梁为辅，控制节点采用连续跨越（30+50+30）m，高架桥梁主体结构工程安全等级为一级，抗震设防类别为乙类，地基基础设计等级为甲级。

车辆基地：西环线一期工程设北津车辆基地一座，于北津站接轨，近期设置为停车场，北津停车场选址位于塘高路以东，银盖北路以西，沪昆高铁以北，高铁北路以南地块内，场址地形起伏较大，现状标高在55m-100m之间，停车场设计场平标高为67.78m，车辆基地工作内容包含：运用库、综合公寓楼、混电所、污水处理站等，总建筑面积为约3.47万平米。